乌鲁木齐晚报全媒体讯(记者梁淑芳)4月2日,市交通运输局与高德地图正式签署战略合作协议,共同打造网约车聚合生态治理示范区。此次合作通过创新性融合数字技术、基层党建与协同监管,为平台经济治理提供系统性解决方案,打造网约车聚合生态治理的创新样板,推动我市网约车行业的健康、持续、高质量发展。
当前,乌鲁木齐已形成覆盖15家合规网约车平台的数字治理矩阵。根据2024年公开数据,全市共有15家合规网约车平台,全市“巡游+网约”出租汽车万人拥有率达54.66辆,日均总成功接单量20万单左右。
“此次合作是数字技术与城市治理深度融合的重要实践。”乌鲁木齐市交通运输局负责人说,以共建“聚合生态示范区”为起点,乌鲁木齐市将与高德地图聚合平台持续深化合作,助力交通运输行业稳定发展的同时为经济社会发展激活新动能。
高德地图相关负责人表示,他们将交通领域的前沿技术储备开放给出行生态、做好行业技术搭档的同时,扮演起类似“红绿灯”的生态牵引角色,为服务优质、富有特色的合作伙伴打开发展的“绿灯”,以“黄灯”警示合作伙伴修正服务体验,对长期表现不佳的网约车平台则坚决亮起“红灯”,切实为合规网约车企业和用户做好信息撮合服务。
当日,市网约车协会与15家网约车平台公司签署了《乌鲁木齐市网络预约出租汽车行业自律公约(第三版)》,通过加强行业自律积极响应多元共治的行业治理模式,进一步维护公平竞争环境,保障消费者合法权益。
在采访中,携华出行相关负责人说,在聚合模式的技术与流量支持下,动态评价机制倒逼企业建立“用户评价—问题整改—服务升级”闭环管理体系,平台公司将竭力提供更加高品质的出行服务。
下一步,市交通运输局在新兴行业发展中逐步探索构筑“多方参与、分工明确、多元共治”的行业治理新模式,建立行业主管部门把方向、定规则,行业协会指导监督,网约车平台公司担当责任,聚合平台“守底线、促合规、做帮手”的协同联动工作机制,构筑覆盖事前、事中、事后全过程全要素的聚合生态长效治理新格局。
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