同样一条路
走路只要2分钟
骑车却要15分钟?!
在真北路位于中环线的下方
与之相交的桃浦西路周边
有不少支小马路
受中环线立交桥的影响
这里的交通秩序比较混乱
记者采访时间恰逢晚高峰
路口交通繁忙
每逢东西向桃浦路的绿灯亮起
大量电瓶车蜂拥逆向
在真北路的人行道上骑行
与正常行走的路人形成了对冲
十分不安全
市民:“一直看到电瓶车骑到人行道上确实比较危险,他们过马路以后,直接就是骑到这上面来了。”
受中环立交桥影响
真北路的中间是全封闭的
可以供市民通行的路口寥寥无几
尤其是真北路、桃浦西路口
记者站在路口西南侧的真南路389号,设定前往马路对面的真北路2900号,结果显示,步行距离和骑行距离相差了十多倍。
如果是走路通行
那么178米的路程大概需要2分钟
但是如果我们要骑行通过的话
则要绕路大概3公里
耗费15分钟左右
热心市民用地图向记者演示
红线显示的是
无法穿越马路的中环立交
而蓝线是最便捷的前往桃浦西路的通道
但这样行驶必须在人行道上逆行一段路
市民:“那边是没有非机动车道的,必须要从这里走,否则要绕很大一圈的。”
记者看到现场有交警在进行管理
市民也能听从指挥
在人行道上下车推行
但一过了交警的视线
他们立马上车加速通过
对此市民建议
能否对市政设施进行改造
给骑车人留出一条合理便捷的通道
做到人车分流
⬇️⬇️⬇️
“还是得在那边加非机动车道,不然的话他们也没有办法正常的在下面骑行,下面全都是机动车道。”
”设置一个其他的地方过马路,确实也没什么更好的办法,所以看他们就一直骑上来。“
城市交通离不开
每一位市民的共同维护
更需要合理的规划和管理
希望有关部门能够重视这一问题
赶快找到行而有效的解决办法
既要保障市民的出行需求
也要保障道路的畅通有序
营造一个更好的城市交通环境
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记者:程颖、胡哲凌
编辑:程颖
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