十堰东风采埃孚申请汽车悬架弹簧动态优化设计专利，新的悬架弹簧系统达到减重降本的目的

金融界 2025 年 3 月 18 日消息，国家知识产权局信息显示，十堰东风采埃孚减振器有限公司申请一项名为“一种汽车悬架弹簧动态优化设计方法”的专利，公开号 CN 119623251 A，申请日期为 2024 年 11 月。

专利摘要显示，本发明提供一种汽车悬架弹簧动态优化设计方法，涉及汽车悬架弹簧研究领域，包括：S1、确定悬架弹簧的设计变量；S2、确定悬架弹簧的目标函数；S3、确定悬架弹簧的静动态约束条件；S4、利用粒子群算法进行悬架弹簧动态优化数值计算，获取目标函数最优解，本发明利用模态叠加法计算悬架弹簧的动态响应，将悬架弹簧的动态响应作为动态约束，建立了一个复杂的悬架弹簧的动态优化设计模型，通过粒子群算法进行了优化仿真计算，有效地避免求解过程中陷入局部解，新的悬架弹簧系统达到减重降本的目的，并提升舒适性，解决了没有将优化悬架弹簧的力学性能考虑到动态参数(自振频率、疲劳寿命等)，也没有作为约束条件的问题。

天眼查资料显示，十堰东风采埃孚减振器有限公司，成立于2005年，位于十堰市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本4521.7万人民币，实缴资本4521.7万人民币。通过天眼查大数据分析，十堰东风采埃孚减振器有限公司参与招投标项目8次，专利信息50条，此外企业还拥有行政许可25个。

本文源自金融界